最近英国方面公布的一组追踪数据，着实引起了外界的关注。根据最新统计，在 5 月 11 日至 17 日这一周里，至少有 54 艘船只成功穿越了霍尔木兹海峡。这组数字如果和前一星期对比，那简直是翻倍的差距，因为前一周通过海峡的船只仅有25 艘。这意味着上周的船运量出现了显著上升。
制裁压力下的航运博弈
这就引出了一个很有意思的现象。尽管美国方面继续对进出伊朗港口的船只实施封锁，试图遏制相关航运活动，但上周的船运量却逆势上涨。这里有个具体的案例值得注意，阿联酋阿布扎比国家石油公司旗下的一艘液化天然气运输船，为了进入海湾水域，竟然选择关闭船舶自动识别系统。这种操作显然是在规避监控，显示出航运方在应对制裁时的灵活手段。
每日数据的细致拆解
再看具体的每日数据，总部位于英国的温沃德海事分析公司提供了 5 月 18 日的详细统计。当天共有19 艘船舶通过了霍尔木兹海峡。船只的国籍和类型也呈现出多样性，具体流向如下：
在驶入波斯湾的9 艘船只中，包括悬挂印度、斯里兰卡等国旗帜的货船。
在驶出波斯湾的10 艘船只中，包含 1 艘油轮和 9 艘货船。特别值得注意的是，这之中有5 艘悬挂伊朗旗帜的船只。
总的来说，这些数据反映出在当前复杂的国际局势下，霍尔木兹海峡的航运活动并没有因为制裁而停摆，反而呈现出一种暗流涌动的状态。各国船只通过关闭信号或变换国籍等方式，努力维持着这条能源大动脉的正常运转。
