2026 北京车展：小鹏集团战略升级，AI 定义未来出行
4 月 24 日，2026 北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。在这场科技与制造交融的盛会上，小鹏汽车以"AI 改变世界”为主题，举办了一场备受瞩目的发布会。这不仅仅是一次新产品的亮相，更是小鹏发展历程中的一个重要里程碑，标志着其在智能化赛道上的又一次加速。
从“小鹏汽车”到“小鹏集团”的战略跃迁
小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏在演讲中，系统阐述了公司的战略转型。这次升级标志着小鹏不再局限于传统的汽车制造范畴，而是向更广阔的科技集团形态演进。这一转变意味着小鹏将在技术研发、生态布局以及商业模式上进行更深度的整合与拓展，以应对日益复杂的全球科技竞争格局。
三大物理 AI 载体集结，构建智能生态闭环
此次发布会最核心的亮点，在于首次将三大物理 AI 载体集结亮相，这不仅展示了技术实力，更描绘了未来的应用蓝图：
1. AI 汽车：作为智能出行的核心载体，持续深化自动驾驶与智能座舱的融合体验，让车成为懂你的智能伙伴。
2. 飞行汽车：探索低空经济，打破地面交通的空间限制，提供立体化出行解决方案，重新定义城市交通维度。
3. AI 机器人：延伸至生活与服务场景，实现人机交互的无缝连接，赋能多元化应用场景，让智能服务触手可及。
结语：AI 驱动下的无限可能
通过这次战略升级与产品矩阵的展示，小鹏集团清晰地传达了其对未来科技趋势的判断。AI 不仅是技术工具，更是改变世界的关键力量。随着三大载体的协同发展，小鹏正致力于构建一个更加智能、高效、便捷的未来生活图景，引领行业迈向物理 AI 的新时代。
在本次车展的喧嚣之中，有一个身影格外引人注目，那就是小鹏汽车的创始人何小鹏。而在他身后，承载着未来出行梦想的“陆地航母”分体式飞行汽车，成为了全场当之无愧的焦点。
明星产品：小鹏汇天“陆地航母”
CNMO 在现场观察到，这款由小鹏汇天研发的飞行汽车，凭借其独特的分体式设计和前瞻性的科技理念，迅速聚集了大量人气。它不仅仅是一台交通工具，更是小鹏对于未来低空经济生态的一次重要布局。
市场热度：预售订单高达 7000 台
何小鹏在发布会上公布了一组重磅数据：这款产品已获得 7000 台预售订单。这一数字背后，折射出消费者对创新出行方式的强烈渴望，也证明了飞行汽车概念正从“科幻”走向“现实”。
交付计划：2026 年量产落地
针对大家最为关心的量产时间，何小鹏给出了明确的承诺。他宣布，计划于2026 年量产交付。这意味着，距离普通用户真正触手可及的飞行汽车时代，只剩下不到两年的等待。
行业洞察：低空经济的加速键
此次发布的意义远超产品本身，它标志着行业迈出了关键一步：
• 技术验证已经完成，商业化路径清晰
• 用户接受度超出预期，市场潜力巨大
• 2026 年将成为飞行汽车元年的重要节点
总的来说，小鹏汇天的这一步，正在重新定义我们的出行边界。
大家好，今天咱们来深入聊聊一个绝对炸场的科技产物——“陆地航母”分体式飞行汽车。这可不是什么停留在 PPT 里的概念车，而是全球首款真正迈向量产的飞行汽车。要知道，在过去，飞行汽车往往只存在于科幻电影里，但这次，它真的要来改变我们的出行逻辑了。
一、落地量产，价格相当亲民
最让人关心的肯定是价格门槛。这款车的售价控制在200 万元以内。听起来好像还是不便宜，但考虑到它既是车又是飞机的双重属性，这个定价其实相当有竞争力。这意味着，高净值人群率先体验低空经济不再是遥不可及的梦想，量产化的步伐正在加速。
二、陆行体：全地形的移动堡垒
咱们先说说它在地上跑的部分。这个陆行体可不是普通的底盘，它核心采用了以下几项硬核技术：
1. 三轴六轮六驱全地形设计：说白了，这就是个能到处跑的大空间车型，不管你是走柏油路还是越野路况，抓地力极强。
2. 航空级增程系统：这意味着它的续航能力得到了航空标准的保障，彻底解决了电动车常见的里程焦虑问题。
三、飞行器：收纳自如，垂直起降
再来看看天上的部分。这个飞行器的设计非常巧妙，它可以完全收纳进陆行体的后备箱。当你不需要飞的时候，它整体就是一辆大型 SUV，不会显得突兀。一旦需要起飞，它具备垂直起降能力，不需要长长的跑道，找个空地就能升空。而且在设计上，它兼顾了低空通勤的安全稳定性与轻量化，既保证了飞得稳，又保证了机身足够轻盈。
四、未来出行的新范式
总的来说，“陆地航母”的出现，标志着立体交通网络正在从构想走向现实。分体式设计解决了存储和驾驶的矛盾，量产计划解决了普及的难题。虽然目前可能还是少数人的玩具，但它代表的技术方向，绝对是未来交通变革的重要一环。咱们拭目以待，看它如何真正落地，改变我们的生活。
小鹏机器人 IRON 亮相，2026 年量产在即
最近在小鹏汽车的展台上，除了车，还有个大家伙吸引了所有目光——人形机器人 IRON。何小鹏亲自透露，这可不是个模型，IRON 有望在 2026 年实现量产。这意味着咱们离机器人走进日常生活，又近了一大步。
硬核配置：算力与续航的双重突破
说到性能，IRON 手里的牌面相当硬。它内部搭载了3 颗小鹏自研图灵 AI 芯片，总算力直接飙到了2250TOPS。这是什么概念？相当于给机器人装了一个超级大脑，处理复杂任务游刃有余。更值得一提的是，它采用了全固态电池，续航能力能达到12 小时。这样一来，不管是工作还是交互，都不用频繁充电，实用性大大增强。
感知与结构：像人一样看，像人一样动
为了让机器人更灵敏，IRON 配备了720°鹰眼视觉系统。这套系统能让它实现强环境感知能力，简单来讲就是眼观六路，周围有啥动静都逃不过它的眼睛。而在身体结构上，小鹏这次也是下了血本，采用了仿人脊椎和仿生肌肉设计。特别是那双22 个自由度的灵巧手，能精准模拟人体动作，捏鸡蛋、拧螺丝这种精细活儿估计都不在话下。
智能化核心：物理世界大模型首秀
当然，光有身体不够，脑子得更聪明。IRON 首发搭载了小鹏物理世界大模型（第二代 VLA 大模型）。通过"VLT+VLA+VLM"这种高阶大小脑能力组合，它实现了操作、行走与交互三大高阶智能。说白了，它不仅能走能拿，还能听懂人话，跟人顺畅交流。
应用场景与未来展望
这么强的能力，用在哪呢？目前来看，IRON 将首次应用于展会导览、商业导购等场景。想象一下，未来在商场里给你指路的可能是个机器人，而且在 2026 年量产后，说不定它会进入更多领域。小鹏这波操作，确实让人形机器人的商业化落地看到了实实在在的希望。
