市场格局重塑：从“产能内卷”到“需求为王”
当下新能源汽车行业的竞争焦点，早已不是单纯比拼谁产能大，而是谁能更精准地抓住消费者需求。在这种大背景下，4 月 23 日，京东汽车与深蓝汽车重磅联合，举办了“国民好车深蓝 L06 增程版新车售价公布发布会”。这场发布会不仅正式揭晓了新车最终售价，更标志着双方在 C2M 定制模式上的又一次深度落地。
价格策略：PLUS 会员专享福利
此次发布会上公布的价格非常具有竞争力。深蓝 L06 增程版 245Ultra 激光版官方指导价为 13.49 万元，245Ultra+ 激光版则为 14.69 万元。对于京东 PLUS 会员而言，还有额外惊喜，到手价分别低至 12.72 万元 和 13.86 万元。此前，该车已于 4 月 17 日在重庆长安数智工厂完成下线，并同步在京东平台开启预订，市场反响热烈。
技术平权：越级配置下探 13-15 万级市场
作为“国民好车”2.0 产品，深蓝 L06 增程版在技术层面展现了极强的诚意。最引人注目的是，它越级搭载了与 法拉利同款 的磁流变电磁悬架，这在同价位车型中极为罕见。此外，新车拥有以下核心亮点：
续航表现： 拥有 245km 的 CLTC 纯电续航，综合续航里程高达 1505km；
能耗控制： 馈电油耗低至 3.46L/100km（NEDC 工况）；
智能配置： 全系标配 激光雷达 及深蓝 DEEPAL AD Max 智驾系统；
核心芯片： 座舱采用行业首发的 3nm 车规级芯片。
这种“技术平权”的姿态，意在将高阶体验直接下探至 13-15 万元的主流市场。
渠道与服务：京东独家销售与上门交付
销售模式上，该车仅在 京东 APP 独家销售。提车方式灵活，用户既可选择深蓝全国 700 家门店，也可选择京东国民好车交付中心。值得注意的是，京东 PLUS 会员还能享受 上门交付权益。目前京东已在北京等 20 余城上线交付中心，年内计划将这一网络扩展至 100 城。为了提升用户体验，双方还推出了“Open 出发”上门深度试驾活动，试驾时长最长可达 120 分钟，让用户在家门口就能深度体验。
战略意义：C2M 生态与品牌双赢
此次合作并非偶然。自 2025 年以来，京东汽车持续深化 C2M 整车定制模式。此次增程版车型的推出，正是由用户需求驱动——在国民好车 1.0 推出后，京东收到了大量用户对增程车型的诉求，于是与深蓝汽车联合打造了这款面向年轻用户的新车。深蓝 L06 增程版的上市，既是京东汽车完善“国民好车”IP 矩阵、深化 C2M 定制生态的关键布局，也是深蓝汽车拓展 13-15 万级增程轿车赛道、夯实主流市场竞争力的重要落子。数据显示，深蓝汽车 2025 年全年交付 33.3 万辆，同比增长 36.6%；2026 年 3 月全球销量达 31742 辆，同比增长 30%，展现了强劲的增长势头。
