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何小鹏:小鹏第二代 VLA 全球迈入“确定模式”,浪潮涌动,出行格局重塑,势不可挡

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今天,何小鹏在朋友圈里发了一条重磅消息,直接给智能驾驶圈带来了一次不小的震动。他正式宣布,小鹏汽车的第二代 VLA 模型即将走向全球市场,并且正式进入了“确定模式”。这不仅仅是一个简单的官宣,更标志着小鹏在人工智能与大模型技术的实际应用上,又迈出了关键的一步,是技术成熟度的重要体现。

何小鹏口中的“确定模式”到底是什么?

在很长一段时间里,大家对于智驾的讨论都集中在“端到端”或者“大模型”的泛化能力上。但何小鹏这次特意强调“确定模式”,背后的含义非常值得玩味。在技术语境下,它意味着智能驾驶系统的决策不再仅仅是概率性的预测,而是更加精准、稳定、可预期。简单来说,就是让 AI 开车的表现,像经验丰富的老司机一样,靠谱且一致,能够大幅减少那些让人捉摸不定的偶发情况。这对于提升用户的安全感和信任度来说,至关重要。

第二代 VLA 模型的核心进化

VLA,也就是视觉 - 语言 - 动作(Vision-Language-Action)模型,是目前全球科技巨头都在布局的前沿技术。第二代 VLA 的进化,意味着小鹏正在尝试用更通用的 AI 能力来理解复杂的物理世界。其核心优势主要体现在以下几个方面:

  • 场景泛化能力显著增强:能够更自如地适应更多用户未曾见过的复杂路况。
  • 语义理解深度提升:不仅“看懂”画面,还能真正“理解”驾驶意图、交通规则和潜在风险。
  • 决策执行闭环高效:从感知到动作的链路更加流畅,减少了中间环节的损耗。

走向全球的战略信号

将核心技术推向全球市场,无疑是检验技术成熟度的“试金石”。小鹏选择在此时宣布第二代 VLA 走向全球,说明他们对技术的稳定性已经有了足够的信心。这一举动预示着智能驾驶的竞争格局正在发生变化,从国内的“内卷”正式转向国际市场的“较量”。技术领先者将有机会获得更大的全球话语权,同时也标志着中国智驾技术正在具备向全球输出解决方案的能力。

总的来说,何小鹏的这次发文,传递出的信号非常明确:小鹏智驾正在从“可用”向“好用”乃至“可靠”进阶。随着确定模式的开启和全球化的推进,未来我们在道路上看到的自动驾驶体验,可能会迎来一次质的飞跃。这不仅是小鹏的技术胜利,也是中国智能驾驶行业走向成熟的又一例证。

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本周,全球汽车行业迎来了一场关乎未来的重大变革。联合国全球车辆法规协调论坛(WP.29)正式批准了DCAS UNR 171 series 02 法规。这项规则的通过,无疑为自动驾驶技术在全球范围内的合法化铺平了道路。

核心时间点已定:2026 年底全球市场准入

根据新规,该法规将在六个月后成为欧盟的强制标准。这意味着,从 2026 年底起,具备自动驾驶功能的产品将能够合法进入欧盟等全球市场。这标志着技术不再仅仅是实验室里的概念,而是正式成为了可以商用、可以合法上路的工具。

两项法规构成合规基石

此次会议共通过了两项核心法规,它们各自承担着不同的使命:

- DCAS UNR 171 series 02:对应城区 NGP 准入规则,将于半年后正式生效。

- UNR ADS:覆盖L3 至 L5 级自动驾驶要求,目前属于框架性规则。

这两项法规的落地,具有里程碑式的意义。它向世界宣告,全球自动驾驶产业已经告别了单纯的技术探索期,正式迈入了合规准入的新阶段。在此之前,大家都在摸索技术边界;而在此之后,如何拿证、如何合法上路,将成为行业竞争的核心。

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一、规则破局:全球法规为中国车企让路

自动驾驶这盘大棋,技术是一方面,规则才是定海神针。小鹏这次在WP.29 自动驾驶工作组会议上没少下功夫,直接推动了全球首批自动驾驶技术法规的制定落地。这事儿对中国品牌意味着什么?意味着以前那种“国内好用,海外没证”的尴尬局面要改变了。此前国内领先的智驾能力因海外缺乏合规依据无法合法上路,现在规则打通后,小鹏、华为等智驾第一梯队企业终于能加速进军全球市场了。以后大家就在统一法规框架下,同特斯拉 FSD硬碰硬。毫无疑问,此次 WP.29 法规落地对中国车企出海具备里程碑意义

二、出海时间轴:2027 年体验全面升级

海外用户什么时候能玩上?何小鹏把话挑明了:海外智驾体验的落地时间为 2027 年。这不是画饼,届时海外用户可体验小鹏 VLA 与 VLM 功能。为了让海外用户用得顺手,小鹏还下了狠心,其语音交互系统还将支持中文与当地语言混合对话控车。为了更清晰地展示这次的技术迭代,核心亮点如下:

- VLA 与 VLM 功能全面落地,物理世界理解更精准。

- 语音交互系统支持中文与当地语言混合对话控车。

- 2027 年实现海外智驾体验的真正落地。

三、实力验证:国内市场已成“练兵场”

出海之前,国内的成绩单已经交得很漂亮了。小鹏第二代 VLA 物理世界大模型今年 3 月就在国内推送,这被定义为面向完全自动驾驶的首个版本。效果如何?推送首月搭载该系统的车型辅助驾驶里程占比就突破 50%。这说明啥?说明高阶智驾已从尝鲜功能转变为用户高频刚需。技术在国内市场站稳了脚跟,再去海外打擂台,底气自然更足。