最近车圈里最让人期待的事儿，莫过于即将到来的北京车展了。而对于咱们这些硬派越野爱好者来说，北京越野这次带来的消息，简直就是重磅炸弹。
根据最新获悉的情报，北京越野已经确认了参展阵容，这次他们不仅要展示品牌向上的决心，还要解决大家最关心的续航问题。具体来说，主要有两个核心看点，值得咱们好好琢磨一下。
看点一：全新豪华越野 SUV 享野 700 亮相
这次北京越野要把旗舰气质拉满，直接推出一台全新豪华越野 SUV，名字叫享野 700。从命名和定位来看，这车显然是冲着高端市场去的。
说白了，现在的越野玩家越来越挑剔，光能爬石头还不够，还得坐着舒服、开着有面子。享野 700 的出现，就是为了填补品牌在豪华越野领域的空白，给那些预算充足、追求品质的玩家提供一个新选择。
看点二：BJ40 增程长续航版开启预售
如果说享野 700 是秀肌肉，那 BJ40 增程版就是走量的实战派。大家都知道，传统越野车油耗高、续航短，一直是劝退不少人的痛点。
这次 BJ40 带来的增程长续航版，可以说是直击用户痛点。这意味着什么呢？
1. 城市里用电，省钱又平顺。
2. 野外用油，没有里程焦虑。
而且，这款车型将在车展期间正式开启预售，对于正在持币待购的朋友来说，绝对是个值得关注的节点。
写在最后
综合来看，北京越野这次的策略非常清晰。一手抓高端豪华，树立品牌形象；一手抓新能源续航，解决实际用车难题。这种双管齐下的打法，看样子是要在竞争激烈的越野市场里，抢下更多份额。
等到北京车展正式开幕，咱们再近距离聊聊这两款车的细节，看看它们到底能不能经得起市场的考验。
享野700
大家好，今天咱们来聊聊最新在工信部亮相的享野 700。这款车的身份其实很好辨认，说白了它就是BJ60 的增程版本。对于关注硬派越野的朋友来说，这个消息无疑给市场又多了一个重磅选择，同时也代表了越野车型新能源化的一个新趋势。
外观细节：豪华感的大幅提升
相比之前的燃油车型，这次享野 700 在设计上做了一些明显的加法。最直观的变化就在前包围，加入了大量的镀铬装饰。这种设计语言通常是为了凸显高级感，让整车看起来不再那么硬核粗犷，而是多了一份精致。另外，新车还换装了大尺寸轮圈，这不仅视觉效果更饱满，也是提升豪华感的常用手段。整体车头设计基本延续了现款风格，但在质感上显然上了一个台阶，显然是想吸引那些既要越野性能又要面子的高端用户。
智能硬件：激光雷达上车
除了看得见的豪华，看不见的智能配置才是现在的竞争焦点。这次车头新增了激光雷达，这个信号非常明确。这意味着享野 700 在智能驾驶辅助系统上会有质的飞跃，大概率会支持更高阶的城市或高速 NOA 功能。在硬派越野车里堆智能硬件，说明厂家也想打破“越野车就不智能”的刻板印象，用科技配置来弥补传统越野车在智能化上的短板。
车身参数与通过性解读
咱们再来看看硬核的数据表现，这才是越野车的根本，具体可以分为以下两点来看：
1. 车身尺寸：长宽高分别为5040/1959/1926（2164）mm，轴距为2820mm。这个体量妥妥的中大型 SUV 标准，车内空间表现值得期待，尤其是对于家庭用户来说，大轴距意味着更舒适的乘坐体验。
2. 通过性角度：接近角和离去角分别为26°/23°。对于一台主打舒适豪华的增程越野车来说，这个数据保证了它不仅能跑公路，偶尔去撒野也能胜任，不会因为车身过大而成为负担，保留了必要的越野通过性底线。
总体来看，享野 700 就是在 BJ60 成熟的底盘基础上，通过增程动力解决续航焦虑，再通过外观镀铬和激光雷达提升豪华与智能体验。这是一款试图在舒适、智能和越野之间寻找平衡点的作品，对于想要一台能城能野且没有里程焦虑的车的朋友来说，值得关注。
享野 700 动力总成深度解读
咱们先来聊聊这台车的核心心脏。享野 700 在动力选择上非常明确，直接采用了增程动力方案。这套系统的关键在于搭载了一台1.5T 发动机作为增程器，它的最大功率达到了138kW。这个数据意味着什么？简单来说，就是在保证燃油经济性的同时，还能提供相当充沛的电力输出，兼顾了性能与续航。
电池这块，新车配备的是三元锂电池。相比其他类型的电池，三元锂在能量密度上的优势很明显，这意味着在同体积下能存更多的电，低温条件下的续航衰减也会更小，对于喜欢户外越野的用户来说，这点至关重要。
座舱布局：灵活多变的空間魔法
说到车内空间，享野 700 给了用户足够的自由度，提供4 座或 5 座两种布局。4 座版主打豪华舒适，后排乘客能享受老板级的待遇；而 5 座版则更偏向家庭实用，能满足多人出行的需求。这种灵活的配置策略，显然是想覆盖更广泛的消费群体。
差异化亮点：车顶无人机选装
最后不得不提的一个亮点，就是可选装的车顶无人机。这不仅仅是个玩具，它是为越野场景量身打造的。想象一下，在野外复杂路况下，无人机可以先前方探路，或者记录下车辆穿越的精彩瞬间。这种科技配置的下放，让享野 700 在同级别车型中显得个性十足，也非常懂当下玩家的需求。
北京 BJ40 增程版深度解析：续航进阶与性能强悍的双重奏
大家好，今天咱们来聊聊硬派越野市场的一位热门选手——北京 BJ40 增程版。这款车此前已经正式亮相，但最近关于长续航版的消息更是让大家眼前一亮。对于许多既想要越野能力，又担心油耗和续航的朋友来说，这款车的动态值得深入琢磨。
纯电续航的再次进阶
此前上市的版本，CLTC 纯电续航已经达到了 150km 和 152km 的水平，这在同级别越野车里已经相当不错。而此次推出的长续航版，预计纯电续航里程将再次突破。这意味着什么？我们可以从两个角度来看：
第一，大幅降低用车成本。在日常城市通勤中，你完全可以把它当成一辆纯电车来开，不用频繁启动发动机。
第二，彻底告别里程焦虑。更长的纯电续航意味着更少的充电频率，结合增程器的存在，长途穿越也变得更加从容。
动力系统的硬核实力
除了续航，动力才是越野车的灵魂。这台车搭载了一台1.5T 增程器，别看排量不大，但配合电机系统，它的综合功率高达403 千瓦。这是什么概念？相当于大排量 V8 发动机的动力输出。再加上双电机四驱系统，无论是沙漠冲坡还是泥泞脱困，都能提供源源不断的强劲动力，确保了车辆在极端路况下的脱困能力。
价格与市场竞争力
最后大家最关心的肯定是价格。目前该车型的售价区间定在17.98 万元至 27.98 万元。在这个价位段，能买到一台兼具长续航、强动力以及专业四驱系统的硬派越野，性价比可以说是非常突出了。对于既想要越野情怀，又在乎日常经济性的朋友来说，这绝对是一个值得关注的选项。
