市场地位：燃油车阵营的坚实守护者
说到吉利星瑞，相信大伙儿都不陌生。这车自打上市以来，销量那是一路长虹，妥妥的紧凑型轿车市场主力军。哪怕现在新能源车围追堵截，市场变化这么快，星瑞靠着这些年攒下的好口碑，依旧稳稳地占着市场份额，这说明啥？说明传统燃油车只要产品力够硬，照样能打。
核心看点：2026 款有何不同？
竞争这么激烈，不更新迭代肯定不行。本期 AH-100 体验，我们特意拿来了2026 款 东方曜 1.5TD 扶摇版。这台新车不仅继承了家族一贯的动力优势，更是在智能配置和舒适性上做了不少针对性的升级，亮点不少。
体验预告：深度解析产品力
接下来，我们会通过实际的驾驶体验，从动力响应、底盘质感还有空间表现这些方面，给大家做个详细的拆解。看看这台 2026 款星瑞，到底值不值得放进你的购车清单里，咱们拭目以待。
静态初见：新款星瑞东方曜的设计门道
这次咱们来静态体验一下新款吉利星瑞东方曜。实车摆在面前，第一感觉就是稳中有变。整体来看，新车沿用现款车型的设计风格，这种熟悉的配方让人很容易上手，但也保证了那股子经典的味儿不变。
细节看点：个性是怎么来的
当然，光是照搬肯定不行。这次的变化主要集中在细节的雕琢上，特别是以下几个地方值得注意：
- 两侧导流槽更大：这一改动直接拉满了车头的视觉张力。
- 整车气质更独特：配合更大的导流槽，让整车更具个性感，不像以前那么中庸。
第一既视感：浓郁的北欧风
最有意思的是它给人的直观感受。你冷不丁一看，还真有点“沃尔沃”的感觉。这不是瞎说，那种硬朗的线条和豪华的质感，确实透着一股北欧设计的味道，让这台车在国产轿车里显得格外有底气。
侧面造型与门把手设计
咱们先聊聊车身侧面，星瑞这次依旧采用了传统的外拉式门把手。在当下隐藏式把手流行的趋势下，这种设计其实更兼顾了使用的便利性与可靠性。配合流畅的腰线，车侧颜值依旧出众，保持着那份独特的稳重与动感。
尾部层次感与视觉宽度
视线来到车尾，造型规整的尾灯紧贴后备厢上沿两侧，中间通过镀铬饰条相连。这一设计不仅有效拓宽了尾部的视觉宽度，让整车看起来更加宽大扎实，同时也显著增强了尾部的整体层次感，耐看度极高。
排气造型与动力选择
细节方面，双出排气布局由 25 款的椭圆形换成了方形，棱角分明的设计进一步提升了运动气息。动力方面则提供了1.5T 和 2.0T 供用户选择，无论是追求日常通勤的燃油经济性，还是渴望更强劲的动力输出，用户都能找到适合自己的动力配置。
一、内饰设计与用料：简约中见高级
坐进车内，最直观的感受就是这套内饰的原创度非常高，完全摆脱了同质化的设计语言。不过有一点需要注意，26 款目前仅提供黑色内饰一种选择，这在个性化方面稍有局限。整体设计风格主打简约大气，视觉层次感分明，不会让人觉得单调。
中控台的造型比较宽大，气场足够。值得一说的是，车内采用了大面积的钢琴烤漆工艺，这种材质相较于老款使用的银色饰条，质感提升显著，显得更加高级。光影下的反射效果也为车厢增添了不少现代科技氛围。
二、智能座舱体验：全系标配高通 8155
在智能化配置方面，这次的表现可以说是相当厚道。全系标配了 Flyme Auto 智能车机系统，这套系统的底层算力由高通 8155 芯片提供支撑。在实际操作体验中，无论是菜单切换还是应用启动，系统响应都非常流畅，几乎没有明显的延迟，符合当下主流高端车机的水准。
三、驾驶辅助系统：分层次配置满足不同需求
关于大家关心的智能驾驶辅助，车型之间做了差异化配置，具体如下：
• 扶摇版车型：配备了L2 级驾驶辅助系统，并且包含并线辅助功能。在高速或环路行驶时，这套系统能够有效缓解驾驶压力，提升长途通勤的舒适性与安全性。
• 高配版本：支持选装更先进的千里浩瀚驾驶辅助系统。这对于追求极致科技体验、希望获得更高阶自动驾驶能力的用户来说，提供了一个非常灵活的升级选项。
说到给孩子选安全座椅，很多爸妈可能觉得买个贵的就行，但其实选对、装对、用对才是关键。
市面上品牌那么多，参数看得眼花缭乱，光看文字介绍确实很难直观理解。这时候，视频讲解的优势就体现出来了。
为什么推荐看视频评测？
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第二，能看清细节做工。面料适不舒服，接口好不好操作，镜头里一目了然。
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哪里能找到靠谱的内容？
对于广大车主爸妈来说，汽车之家视频平台是个不错的选择。这里不仅有丰富的儿童座椅专区，还有很多实测视频。
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尾门设计：实用至上
咱们先看后备厢，虽然这里没有配备电尾门，但实际用起来并不费劲。按键一键弹起，反应挺灵敏。说实话，机械式的开启方式有时候比电子的更让人放心，毕竟少了一个故障点，耐用性更好，维护也省心。
空间容量：真的能装
很多朋友关心这车能不能装，实测下来容积确实比较可观。轻松放下三个尺寸的行李厢完全没问题，不管是全家出游还是日常采购，这个空间储备都给了你足够的底气，不会显得捉襟见肘。
扩展功能：灵活多变
更贴心的是后排座椅的支持功能，这让装载能力上了一个台阶，具体体现在以下几点：
- 后排支持 4:6 放倒，拉大件物品更方便
- 空间利用率高，不会浪费每一寸地方
- 家用装载完全够用，实用性满分
总的来说，虽然少了点科技感，但这套后备厢方案完全满足了家用的核心需求，是个务实的好选择。
咱们先来聊聊这台车的储物空间表现，整体来看，设计理念还是比较贴心的，但在具体细节的实用性上，确实存在一些值得注意的地方。
前排杯架：设计与实用的博弈
前排杯架的设计很有意思，它配备了一个可滑动的置物帘。这个设计不仅提升了内饰的整体质感，还能有效防止灰尘落入，不用时推上去，视觉上非常整洁。
不过，实际体验下来，水杯架的口径做得略显保守。如果您日常习惯携带标准的 560mL 瓶装水，会发现塞进去比较费劲，取放都不够顺畅。这一点对于经常需要中途补水的朋友来说，可能是个小小的痛点。
中央扶手箱：容积表现值得肯定
相比之下，中央扶手箱的表现就更让人满意了。它的内部空间规整且深度充足，没有太多奇奇怪怪的凸起浪费空间。
这意味着什么呢？简单来说，它的实际容积比较大，能够轻松容纳钱包、证件盒甚至稍大一些的杂物。对于需要私密储物空间的用户来说，这个扶手箱的实用性是要高于前排杯架的。
总的来说，储物空间整体表现不错，虽然在杯架尺寸上略有妥协，但扶手箱的大容积在一定程度上弥补了这一点，日常使用基本够用。
