一年一度的车展旺季如期而至，车市硝烟再起，各大品牌纷纷亮出旗下王牌新车，只为在激烈的流量争夺战中抢占用户心智。
新车上市：乐道 L90 正式亮相
就在 4 月 21 日，乐道品牌旗下的大型 SUV——2026 款乐道 L90 正式上市。此次新车共推出了 5 款配置车型，为消费者提供了丰富的选择空间。在价格方面，整车购买方案的售价区间为26.58 万元至 29.98 万元；而对于倾向于降低购车门槛的用户，租电版本的售价区间则更为亲民，落在17.98 万元至 21.38 万元之间。
配置升级与限时权益
相比老款车型，新款乐道 L90 在硬件和软件层面都进行了显著升级。最引人注目的莫过于新增了激光雷达，这一配置的提升无疑将增强车辆的智能驾驶能力。同时，车内外多项配置也得到了同步优化。为了进一步刺激市场消费，官方推出了限时购车权益：只要在5 月 31 日前完成锁单，即可享受价值至高58,000 元的尊享购车权益。
选购指南：哪款配置最值得入手？
面对 5 款不同的配置方案，很多消费者可能会陷入选择困难症。究竟哪款配置的性价比最高？哪款又最适合屏幕前的你？接下来，我们将深入剖析各款配置的差异，帮助你做出最明智的购车决策。
针对近期大家关注的乐道 L90 购车政策，我们今天来做一次深度的梳理和解读。对于有意向入手的朋友来说，理清各项权益的实际价值和时间节点，是做出决策的关键。
核心权益：限时锁单至高 5.8 万元
首先，最需要把握的是时间窗口。政策明确规定，在2026 年 5 月 31 日（含）前完成锁单的用户，即可享受限时价值至高 58,000 元的尊享购车权益。这部分权益并非单一优惠，而是涵盖了配置、智能驾驶及金融方案的组合拳：
- 选装配置折扣：3 项选装配置提供限时六折优惠，直接降低了个性化配置的成本。
- 智能驾驶使用权：包含乐道智能辅助驾驶 5 年免费使用权，这是一项长期的隐性 savings。
- 金融方案灵活选：提供两种方案二选一，分别是 20% 首付起七年低息，或者零首付起三年免息，适配不同的资金规划。
- 购车积分馈赠：直接赠送 3000 购车积分，可用于后续服务或商城兑换。
用车保障：3 年乐道无忧服务
购车之后的养车成本同样是用户关心的重点。此次政策中包含的 3 年乐道无忧服务，在很大程度上解决了后续维护的痛点，具体权益如下：
- 划痕与轮圈修复：享有不限次数 6 折划痕补漆服务，且包含轮圈修复，覆盖日常常见刮擦。
- 维保取送服务：每年提供 4 次维保取送，节省车主的时间成本。
- 上门补胎服务：提供不限次数上门补胎，确保突发状况下的用车便利性。
老车主礼遇：专属复购权益体系
对于已经是蔚来体系内的老车主，此次复购政策给出了明确的梯度奖励，体现了品牌对旧用户的重视程度。不同品牌车主的权益有所区分：
- 2025 款 L90 首任车主：可享专属复购权益，包含10,000 元新款 L90 专属换新礼金券（有效期 5 年），以及 30,000 积分红包。
- 乐道其他车型首任车主：若复购 2026 款乐道 L90，可享 30,000 积分红包。
- 蔚来及萤火虫品牌首任车主：若复购 2026 款乐道 L90，可享 10,000 积分红包。
总体来看，这套政策不仅覆盖了购车初期的资金压力，还延伸到了后续的用车服务环节，尤其是对于老车主的复购激励，诚意相当不错。建议有意向的朋友重点关注2026 年 5 月 31 日这一锁单截止日期，结合自身实际情况合理规划入手时机。
配置深度解析与购车建议
政策层面的东西咱们就先翻篇了，直接上大家最关心的干货环节——配置分析与车型推荐。这次 2026 款乐道 L90 在配置架构上延续了 2025 款的思路，整体依然划分为Pro、Max+ 和 Ultra+三个梯队。不过需要注意的是，新车在产品序列上做了一次精简，取消了 Pro 版本的 7 座款型，所以全系车型配置总共保留了 5 款可选，这让消费者的选择困难症能稍微缓解一些。
2026 款 Pro 六座版：性价比基石
咱们重点来看看这款走量的 Pro 六座版。指导价保持在26.58 万元，如果选择租电方案，门槛能进一步降至17.98 万元，这个价格策略非常有竞争力。推荐指数方面，我们给出的评价，适合追求实用与均衡的家庭用户。
在核心三电与性能表现上，这款车依然搭载了一块85 度三元锂电池，CLTC 工况下的纯电续航为600 公里，能够满足绝大多数城市的通勤需求。动力方面，车辆采用后置单电机布局，最大功率达到 340kW，最大扭矩 300N·m，官方公布的 0-100km/h 加速时间为5.9 秒，动力响应相当充沛。
核心参数与配置亮点
为了让大家更直观地了解这款车的硬实力，我们梳理了以下关键数据：
• 指导价格：26.58 万元（租电方案 17.98 万元）
• 电池容量：85kWh 三元锂电池
• 纯电续航：CLTC 600 公里
• 动力性能：0-100km/h 加速 5.9 秒
• 储物空间：配备 240L 超大前备箱
升级亮点与购买价值
虽然价格没变，但 2026 款 Pro 版可以说是一次典型的“加量不加价”。相比老款，新车在底盘和内饰质感上都有了肉眼可见的提升。最值得一提的是，这款车型升级了空气悬架，这对提升乘坐舒适性和操控稳定性至关重要。同时，车内用料也更加考究，座椅和方向盘均采用了真皮材质，触感更佳。再加上同级别中非常有吸引力的 240L 超大前备箱以及一众基础配置的保留，使得这款车的综合性价比在同级竞争中依然保持着一线水准。
入门版车型定位：实用至上，智驾简化
咱们先来剖析一下入门版车型。虽然相比老款有了升级，但核心逻辑没变，驾驶辅助依然采用了纯视觉方案。这套技术方案的成本控制更优，但也就意味着它比较适合只需要一台大空间纯电车用户，对于车内体验和驾驶辅助并不那么在意。如果你是一个纯粹的空间需求者，对高科技智驾没有执念，这个版本足够用得舒心。
核心推荐：2026 款 Max+ 系列价值分析
经过深度对比，我们将目光锁定在 Max+ 系列上，这两款车在配置均衡性和价格竞争力上表现最为突出，具体推荐如下：
第一梯队：2026 款 Max+ 六座版
指导价 27.98 万，租电方案 19.38 万。推荐指数：
第二梯队：2026 款 Max+ 七座版
指导价 28.58 万，租电方案 19.98 万。推荐指数：
购车决策建议
为什么这两款车能拿到五星推荐？原因在于租电方案大幅降低了入手门槛，同时六座与七座的布局完美契合了多人口家庭的出行需求。在 20 万级的价格区间内，能提供如此宽敞的空间和丰富的配置，确实是当前市场中的高性价比之选。
咱们接着来聊聊这个 Max+ 版本的 6 座车型，这可是整个车系里非常有看点的配置，也是很多家庭用户关注的重点。
价格与定位：贵得是否有道理？
说实话，相比入门款，它的价格上调了1.4 万元，但这个定价策略其实和 2025 款保持了高度一致，说明厂家在这个配置梯度上是经过深思熟虑的。对于消费者来说，这笔钱花得值不值，关键得看它带来的体验升级是否触及核心痛点，能不能让你觉得物超所值。
核心升级：智驾系统的质的飞跃
这多出来的一万多块钱，究竟花在哪儿了？最核心的价值在于整套驾驶辅助系统的全面升级。这不仅仅是硬件的简单堆砌，更是计算平台和算法逻辑的彻底革新，直接决定了车辆未来的智能化上限。
1. 芯片算力迭代：从大家熟悉的英伟达 Orin-X，直接升级到了神玑 NX9031 5nm 芯片，算力效率和处理速度都有显著提升。
2. 硬件感知增强：车顶明显多出了激光雷达等一众关键硬件，感知能力大幅提升，能更精准地识别复杂路况。
3. 算法模型革新：采用了搭载蔚来世界模型的驾驶辅助系统，这意味着智驾逻辑更接近人类直觉，处理突发状况更老练。
舒适体验：后排享受的全面进阶
除了智商更高，这辆车在照顾乘客感受上也毫不含糊，毕竟 6 座车型的核心用户群体非常看重后排体验。车内后排额外增加了一块17.3 英寸的后排液晶娱乐屏，长途出行再也不怕无聊，孩子看动画片、大人办公都能搞定。
更值得一提的是，第二排右侧特别增加了零重力座椅，这可是提升乘坐舒适度的杀手锏。对于家庭用户或商务接待来说，这个配置的吸引力绝对是决定性的，能让后排乘客获得近乎头等舱的放松体验。
一、Max+ 版本：全系最值的“甜点位”
首先咱们来聊聊 Max+ 版本，无论是六座还是七座，它们的配置其实是完全一致的，唯一的区别就在于座椅的布局形式，七座版仅仅贵了 6000 元。在我看来，Max+ 版的这两款车型就是 L90 系列中最值得推荐的车型。
为什么这么说呢？主要原因有两点：
1. 相比入门版本，车内配置有了明显的增加，质感提升显著。
2. 最关键的是，驾驶辅助功能得到了长足的提升。要知道到了 2026 年，作为品牌的旗舰车型，如果没有与之匹配的旗舰级驾驶辅助能力，很难在激烈的市场竞争中站稳脚跟。所以此次升级算是彻底补上了短板。
另外，大家关心的价格方面，实际定价并没有此前推测的那么贵，可以说品牌方这次是非常有诚意了。
二、2026 款 Ultra+ 版：性能与豪华的进阶
接下来看看 Ultra+ 版，六座版的指导价为 29.98 万，如果选择租电方案则是 21.38 万，推荐指数我给到四颗星。
相比 Max+ 版，Ultra+ 版贵了 2 万元，但这笔钱花在了刀刃上，升级的核心主要集中在动力系统和其他豪华配置上：
- 动力形式：从单电机升级为双电机四驱系统。
- 性能数据：最大功率达到 440kW，峰值扭矩 535 牛米，百公里加速仅需 4.7 秒。
- 续航表现：续航里程提升至 570km。
- 专属配置：还提供了价值 1 万元的车侧电动踏板，上下车更方便。
三、六座与七座的选择建议
关于 Ultra+ 版本的座椅选择，其实非常简单。ULTRA 七座版和六座版的价格完全同样，除了座椅布局外没有任何区别。
所以，这一步的选择完全取决于您的家庭人数和使用场景，不需要纠结配置差异，只需根据实际需求选择座椅布局即可。
咱们今天就来深入剖析一下，当一款车摆出全系顶配的姿态时，它到底值不值得你掏腰包。说白了，这就是给预算充足、且渴望体验四驱性能用户的终极解决方案，在这个层级上，其实没什么好犹豫的。
一、顶配车型的核心价值：花钱买省心
选择顶配的逻辑其实非常简单粗暴，那就是用金钱换取时间的效率和体验的完整性。你不需要在配置表上反复纠结，也不用担心后期加装带来的电路风险或质保问题。厂家已经将所有的科技配置和舒适功能全部拉满，这种“满血版”的用车体验，是低配车型通过后期改造无法比拟的。
二、四驱系统带来的实际增益：不仅仅是脱困
很多人对四驱有误解，觉得只是用来越野或者脱困。其实四驱系统的核心价值在于显著提升操控稳定性和行车安全性。无论是在雨雪湿滑路面，还是高速过弯时，四驱都能提供更强的抓地力和动力分配，这是花钱买来的驾驶底气，也是性能车迷最看重的部分。
三、精准用户画像：谁该为顶配买单？
归根结底，这款车只适合特定的人群。一是预算完全不是问题，只想追求极致体验，不想留遗憾；二是对驾驶质感有明确要求，渴望体验四驱性能带来的动态反馈。如果你符合这两点，那顶配就是你的不二之选，直接拿下即可。
选装配置深度解析与购买建议
买车的时候，选装配置往往是大家最纠结的地方。针对这款车，官方提供的选装方案其实逻辑挺清晰的，主要就在车身颜色和车内舒适配置这两大块上做文章，目的就是为了满足咱们不同的个性化需求。
外观颜色：全系都能选，随心所欲
外观这部分政策比较宽松，车身颜色是支持全系选装的。也就是说，不管您买的是哪个配置版本，都不会在颜值上受限制。您完全可以按照自己的喜好来定颜色，保证车子开出去符合您的审美。
内部配置：主要照顾入门版，性价比高
车内配置的选装策略就更有针对性了。零重力座椅和17.3 英寸大屏这两个好东西，主要是给入门版车型准备的。这种设计思路很实在，就是让预算有限但又想要高品质体验的朋友，能通过选装花少钱办大事，享受越级的待遇。
专家建议：别盲目，按需来
面对这些选装项，建议大家根据自己的实际使用情况来理性选择：
- 如果您对外观颜色有特别的要求，反正全系都能选，随意搭配；
- 如果您买的是入门版，又特别在意坐得舒不舒服、屏幕大不大，那零重力座椅和大屏幕就值得优先考虑。
总之，配置不在多，而在于精，适合自己的才是最好的，把预算花在刀刃上就行。
2026 款乐道 L90 入市，大型 SUV 市场再添重磅选手
随着 2026 款乐道 L90 的正式上市，大型 SUV 这片竞争激烈的红海又要掀起新的波澜了。咱们客观来看，这款车从一开始就瞄准了主流大型 SUV 市场，要是从品牌影响力和价格区间这两个维度去衡量，它面临的对手可真不少。其中，最值得关注的莫过于提供增程加纯电双选项的零跑 D19，以及主打增程路线的深蓝 S09 等车型。
竞品林立，乐道 L90 如何突围？
面对这些实力不容小觑的竞争对手，乐道 L90 并没有选择硬碰硬的传统打法，而是拿出了自己的差异化优势。相比于竞品，2026 款乐道 L90 的核心竞争力主要体现在以下几个关键点上：
1. 灵活的销售方式：给用户提供了更多样的选择空间，购车门槛和方式不再单一。
2. 支持换电模式：这可是实打实的便利，能极大缓解用户的里程焦虑，方便更多用户日常出行。
3. 出众的产品竞争力：在同等价位下提供了独特的价值体验，综合实力相当出众。
总结：换电生态成为关键胜负手
总的来说，在大型 SUV 这个细分领域，配置和价格固然重要，但补能体验往往才是决定用户最终下单的关键。2026 款乐道 L90 凭借换电体系和灵活的销售策略，确实在同质化严重的市场中找到了自己的立足点。对于正在观望大型 SUV 的消费者来说，这款车的出现，无疑提供了一个值得重点考虑的新选项。
● 新车特点
2026 款乐道 L90：家族化设计与空间实力的深度解析
咱们今天来聊聊这款 2026 款乐道 L90，作为一次年代改款，它并没有选择大刀阔斧地重塑外观，而是延续了极具辨识度的家族式设计语言。这种策略其实很聪明，既保持了品牌的一致性，又在细节上做了精进。特别是那个分体式大灯设计，走在路上绝对是一眼就能认出来的存在，符合当下主流审美趋势。
“星路闪耀”智慧交互像素大灯
官方给这套大灯系统起了个很漂亮的名字，叫“星路闪耀”。这可不是普通的照明工具，而是一套智慧交互像素大灯。这意味着什么？意味着它不仅能照亮前路，还能通过像素化的显示效果与外界进行交互，科技感和安全性都得到了显著提升。这种设计在同级别车型中，算是非常有竞争力的亮点了，让灯光不仅仅是照明，更成为一种沟通语言。
个性化配色与专属套件
对于咱们消费者来说，买车除了看性能，颜值和个性同样重要。这次改款在配色上可是下足了功夫，专门为追求独特的用户增加了两款双拼色选项，进一步丰富了选择空间：
• 紫金双拼色：沉稳中透着奢华，适合商务兼顾家用的场景，质感高级。
• 银紫双拼色：科技感更强，视觉效果非常前卫，吸引年轻目光。
当然，如果你是重度个性化爱好者，官方依然保留了黑武士专属套件。这种全黑化的处理，让整车看起来更加运动、激进，选择范围非常丰富，基本能覆盖不同审美群体的需求。
车身尺寸与空间潜力
最后咱们来看看硬指标。这款车的长宽高分别达到了5145/1998/1786mm，轴距更是来到了3110mm。这是什么概念？超过 5 米 1 的车长和超过 3 米 1 的轴距，直接把它划入了中大型甚至大型 SUV 的范畴。长轴距带来的直接好处就是车内空间的充裕，无论是第二排的腿部空间，还是后备箱的装载能力，都能给乘客带来非常舒适的体验。对于家庭用户而言，这个尺寸数据绝对是一个强有力的购买理由。
空间与便利性的极致平衡
咱们先来聊聊这台 2026 款乐道 L90 在实用性和交互体验上的核心亮点。它依旧保留了非常可观的240L 容量前备舱，这个数据在同级别车型中是非常具有竞争力的。更让人惊喜的是，它的离地高度做到了600mm，比许多轿车还要低，配合830mm 的开口宽度，让用户在拿取行李时更加轻松便捷。
创新场景：从储物箱到揽景沙发
这个大前备舱的设计初衷不仅仅是为了储物，它还能变身成为“揽景沙发”，为用户的户外休闲提供了更多可能性。在操作便利性上，该车采用全电动操作逻辑，用户只需要在指定范围内连续敲击两次前盖即可开启，这种交互方式既优雅又直观，极大提升了使用体验。
全域控制：多方式轻松掌控
为了满足不同场景下的用户需求，车辆支持了非常丰富的控制方式。无论是通过手机 App 远程控制、实体按键，还是使用实体蓝牙钥匙、车内语音指令以及车内大屏触控，无论你在车外还是车内，都能找到最适合的方式轻松掌控前备舱的开闭。
硬核科技：智驾与动力双升级
除了空间亮点，这台车在硬核配置上也没含糊。后续还将提供激光雷达版本车型，智驾硬件直接拉满。它将配备与蔚来 ES9 同款的神玑 NX9031 智驾芯片，搭载蔚来世界模型智驾系统以及SkyOS 天枢整车全域操作系统。动力方面，同款340kW 后置电驱系统的加入，更是保证了强劲的动力输出表现，让驾驶质感更上一层楼。
蔚来神玑芯片加持，乐道智能体验迎来质的飞跃
最近官方透露的消息确实让人眼前一亮，蔚来自研的 NX9031 神玑芯片正在成为乐道智能座舱的核心大脑。这颗芯片不仅仅是一个硬件升级，它集成了行业领先的 ISP 图像信号处理器，并经由 SkyOS·天枢整车全域操作系统进行深度调度。这种软硬结合的方式，让乐道的智能座舱能够实时调用全车 7 颗 800 万智能驾驶高清摄像头，真正实现了一摄多用的高效构想。
极端场景下的视觉保障，安全不再受天气限制
说白了，对于咱们驾驶者来说，摄像头的清晰度直接关系到行车安全。得益于神玑芯片的强大算力，即使在夜间极暗和雨雾等极端场景下，系统依然能输出清晰、明亮、富有细节的高品质影像画面。这也就意味着，无论外界环境如何恶劣，车辆都能像拥有夜视仪一样，为驾驶者提供可靠的视觉辅助，大大降低了因视线受阻带来的潜在风险。
毫秒级数据处理，紧急制动响应更快
在核心的数据处理能力上，这套系统的表现更是堪称业界标杆。它能够并行处理 25 路高清摄像头和激光雷达的点云数据，且每路处理延迟严格控制在小于 5 毫秒。在智能驾驶领域，时间就是生命，低延迟意味着系统能实现紧急场景的更早刹车响应。相比传统方案，这几毫秒的提升，关键时刻就是避免碰撞与否的决定性因素。
设计细节与用户权益兼顾，老车主也可升级
除了内在的硬核实力，2026 款 L90 在外在细节上也做了优化，全系标配外后视镜智驾小蓝灯。官方巧妙地将转向灯与智驾小蓝灯隐藏在外后视镜的曲面分缝中，既保持了车身的一体美感，又提升了智驾状态的辨识度。更值得称赞的是，官方承诺已经提车的乐道 L90 和乐道 L60 用户，后续同样可后装升级。这种兼顾新车配置与老用户权益的做法，无疑增强了品牌的社会责任感与用户粘性。
说到 2026 款乐道 L90，最让人眼前一亮的配置，莫过于那个后备厢 30L 隐藏式冰柜了。这可不是普通的储物空间，而是真正能调节温度的实用装备，彻底改变了我们对车载储物的认知。
温控范围与实用性
这个冰柜的温度调节范围相当宽泛，支持在 -18℃至 10℃之间进行精准控温。这意味着什么呢？无论是需要深度冷冻的冰淇淋、生鲜肉食，还是只需要冷藏保鲜的饮料、水果，它都能完美胜任，满足家庭出行的多样化需求。
智能互联与能耗表现
在智能化方面，官方透露了不少硬核细节，真正做到了科技服务于生活：首先是支持远程互联智控，你在回家路上就能提前开启制冷，上车即享清凉；其次是具备离车不下电功能，露营过夜也不用担心食材变质；最关键的是能耗控制，一天不到一度电，完全不会给整车续航带来焦虑；再加上30 分钟快速制冷的能力，实用性直接拉满。
上市时间与老车主福利
关于大家关心的交付时间，这款车型将在三季度开启预售交付。更值得一提的是，老款车型同样可以选装这一配置，这对老车主来说绝对是个重磅利好，不用换车也能享受新技术带来的便利，诚意十足。
内饰布局：灵活多变，满足全家出行
咱们先来聊聊大家最关心的内饰部分。作为一次年代改款，2026 款乐道 L60 在空间布局上延续了之前的实用主义，继续提供六座和七座两种布局可选。这对于多人口家庭来说，绝对是个加分项，灵活性非常高，无论是二胎家庭还是三代同堂，都能找到合适的乘坐方案。
豪华质感：真皮包裹，触感升级
而在豪华质感与舒适配置上，这款车可以说是在同级别里下了血本。首先，座椅面料依旧采用了高品质的 Nappa 真皮包裹，摸上去手感细腻，透气性更好，久坐也不容易累，切实把舒适性放在了第一位。
智能娱乐：移动影院，视听盛宴
其次，车内娱乐系统算是个大亮点，科技配置相当丰富，主要体现在以下几个方面：
1. 屏幕配置硬核：17.3 英寸 3K 吸顶屏加上8 英寸后排屏，后排乘客看个电影、玩个游戏完全没问题，妥妥的移动影院。
2. 音响系统升级：听觉享受也不能落下，23 个扬声器的 Onvo Sound Premium 音响系统，音质表现相当出色，沉浸感极强。
舒适细节：冷暖冰箱与氛围营造
再看看那些提升幸福感的小配置。车内标配了8.8L 车载冰箱，温区覆盖0~50°，不管是冰镇饮料还是加热母乳都能搞定。氛围营造方面，256 色氛围灯配合超大天幕，晚上开车情调满满，整体内饰的高级感和实用性都得到了很好的平衡。
大家好，今天咱们来深度剖析一下乐道 L90 这款车型。从官方披露的信息来看，这款车在动力储备、补能效率以及底盘质感上，都展现出了相当强的竞争力。
动力与续航：双版本布局，性能兼顾效率
在大家最关心的动力环节，乐道 L90 提供了两种驱动形式供选择。单电机后驱车型的最大功率达到了340kW，百公里加速仅需5.9 秒；而对于追求极致性能的用户，双电机四驱版最大功率提升至440kW，百公里加速更是缩短到了4.7 秒。这种动力储备，足以应对日常驾驶甚至偶尔的激情驾驭。
电池与续航方面，全系标配了85kWh 电池包。具体续航表现如下：
1. 两驱版本 CLTC 续航里程为600km；
2. 四驱版本 CLTC 续航里程为570km。
能耗控制同样出色，CLTC 工况下，四驱版百公里电耗为15.4kWh，后驱版仅为14.5kWh。这说明车辆在能量管理上做了不少优化，能有效缓解用户的里程焦虑。
补能体系：900V 高压架构，换电充电双保障
乐道 L90 的一大核心优势在于其全域900V 高压架构。这意味着充电速度有了质的飞跃，SOC 从 10% 充至 80% 仅需25 分钟。更值得一提的是，它还兼容蔚来的第三/第四代换电站，仅需 3 分钟即可完成电池更换。这种“可充可换”的补能体系，在同级别车型中可以说是独一无二的优势。
底盘与操控：硬件堆料扎实，驾驶模式丰富
底盘用料方面，乐道 L90 同样没有含糊。它采用了五连杆独立后悬架，并配备了CCD 可变阻尼减震器以及100mm 智能空气悬架。这套组合拳下来，不仅能过滤掉路面上大部分的颠簸，还能根据路况实时调整软硬。此外，车辆还提供了10 种驾驶模式，无论是城市通勤还是越野脱困，都能找到合适的设定。
编辑点评：配置升级明显，性价比凸显
从市场策略来看，乐道 L90 保持了老款的价格区间，同时进行了配置升级，妥妥的加量不加价。本次改款最大的亮点在于驾驶辅助功能的强化，让它具备了面对同价位对手的硬实力。此外，新增的后备厢隐藏式冰柜、智驾小蓝灯等配置，也进一步提升了用户体验。
总的来说，乐道 L90 以中大型乃至中型 SUV 的定价，给到了大型 SUV 级别的体验。它在空间、科技、舒适、驾控与能耗水平上表现均衡，后续应该会获得不错的市场反响。
