
从官方预告剪影来看,新车前脸预计会进行小幅调整,大灯造型更加圆润。另外俯视官图则展现了新车更多细节,例如搭载传统门把手设计、熏黑外后视镜以及四辐式低风阻轮圈。尾部的车牌则疑似透露该车将会命名为拾月MAX。
此外,车辆内饰将会换装全新样式的双幅式方向盘,其前方则会换装窄条幅式液晶仪表,中央则会配备12.8英寸中控屏,并会采用怀挡设计。现款凯翼拾月搭载40kW电机,预计新车依旧会继续使用该电机,同时拥有310km的纯电续航表现。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

从官方预告剪影来看,新车前脸预计会进行小幅调整,大灯造型更加圆润。另外俯视官图则展现了新车更多细节,例如搭载传统门把手设计、熏黑外后视镜以及四辐式低风阻轮圈。尾部的车牌则疑似透露该车将会命名为拾月MAX。
此外,车辆内饰将会换装全新样式的双幅式方向盘,其前方则会换装窄条幅式液晶仪表,中央则会配备12.8英寸中控屏,并会采用怀挡设计。现款凯翼拾月搭载40kW电机,预计新车依旧会继续使用该电机,同时拥有310km的纯电续航表现。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。