2026 北京车展重磅亮相，智己 LS8 正式面向公众
4 月 24 日，备受瞩目的 2026 北京车展正式拉开帷幕，智己汽车旗下的全新旗舰车型——智己 LS8 迎来了关键的公众亮相时刻。作为品牌的技术集大成者，这款新车此前已经完成正式上市流程，共推出 4 款配置车型，官方指导价区间锁定在 26.18 万元至 31.18 万元。为了在竞争激烈的市场中迅速抢占份额，智己还推出了限时优惠政策，限时售价下探至 24.98 万元至 29.98 万元，这一价格策略无疑展现了极强的市场诚意。
800V 高压平台加持，续航表现突破行业标杆
在核心的三电系统方面，智己 LS8 并没有沿用传统的纯电路线，而是基于800V 高压平台打造，搭载了先进的恒星超级增程动力系统。这种技术路线的选择，巧妙结合了纯电驱动的平顺性与燃油补能的便利性。数据显示，新车的最大综合续航里程高达 1605km，这一数据不仅彻底消除了用户的里程焦虑，更在同级别车型中树立了新的续航标杆，无论是长途穿越还是日常通勤，都能提供游刃有余的能量支持。
灵蜥数字底盘 3.0，重新定义操控体验
除了动力与续航，智己 LS8 在底盘操控层面更是拿出了“杀手锏”。新车将配备最新一代的灵蜥数字底盘 3.0 系统，这是智己在动态控制领域的核心成果。更为惊艳的是，该车采用了全线控转向技术，并搭载了双向 24°智慧后轮转向系统。具体技术亮点如下：
- 灵蜥数字底盘 3.0：实现车辆动态性能的全面数字化管理
- 全线控转向技术：提供更精准、更灵活的转向反馈
- 双向 24°智慧后轮转向：大幅减小转弯半径，提升高速稳定性
技术下沉与价值向上，智己 LS8 的市场野心
综合来看，智己 LS8 此次亮相不仅仅是一款新车的发布，更是智己汽车品牌向上与技术下沉的双重体现。从 800V 高压平台到超级增程系统，再到颠覆性的数字底盘技术，智己 LS8 试图在 25-30 万元价格区间内，提供超越豪华品牌的硬件配置与驾驶体验。随着公众亮相的完成，这款车型能否凭借其硬核技术实力转化为实实在在的市场销量，将成为接下来行业关注的焦点。
家族化设计语言，科技感扑面而来
咱们先来聊聊智己 LS8 的颜值表现。第一眼看上去，这车就能让你瞬间认出它是智己家族的一员，因为它完整延续了品牌现行的家族式设计风格。
最抓人眼球的莫过于那条贯穿式星环灯带，配合完全封闭式的前脸造型，再加上引擎盖上方醒目的品牌 LOGO，整个车头给人的视觉感受就是科技感十足。这种设计手法不仅极大地提升了辨识度，也精准契合了当下纯电动汽车的设计趋势。
前脸细节霸气，智能硬件加持
把视线拉近仔细看大灯组，它采用了独特的7 型排列方式，这让整个前脸看起来相当霸气，富有视觉冲击力。前包围部分也没闲着，精心设计了一个梯形的进气口，有效增加了整车的运动气息。
另外，有个关键细节不得不提，那就是车顶配备了激光雷达。这说明啥？说明这车在智能化辅助驾驶方面是有硬实力支撑的，绝非徒有其表，为后续的高阶智驾功能打下了硬件基础。
车身尺寸宽敞，空间表现可期
最后说说大家普遍关心的身材数据。这台车的长宽高分别达到了5085/2000/1807mm，轴距更是达到了3060mm。
这样的尺寸数据在实际用车中意味着什么呢？我们可以简单总结一下：
- 车长超过 5 米，行驶在路上气场足够强大。
- 轴距突破 3 米，车内空间尤其是后排腿部空间会有很好的保障。
- 车宽达到 2 米，能为车辆提供更好的行驶稳定性。
内饰方面，智己LS8配备27.1英寸5K MiniLED中控屏、15.6英寸3K副驾娱乐屏与21.5英寸二排4K吸顶屏的多屏组合，并且配备25扬声器B&O音响系统，采用7.1.4声道布局。车机系统方面，智己LS8搭载IM Ultra Agent 1.0智能交互系统，融入了阿里千问大模型，进一步提升了车机交互的自然性与高效性。硬件方面，车辆搭载高通8295P芯片，算力与流畅度较上一代产品提升。
核心动力架构：800V 高压平台加持
咱们先来深挖一下智己 LS8 的动力底子。这款车并不是传统的纯电车型，而是基于先进的800V 高压平台打造，搭载了一套由1.5T 发动机与电机组成的增程动力系统。这种架构的优势在于，它既保留了电动车平顺静谧的驾驶质感，又通过增程器彻底消除了长途出行的里程焦虑，算是目前市面上兼顾性能与续航的最优解之一。
双版本驱动形式，满足不同需求
在驱动形式上，官方提供了后驱与四驱两种选择，用户可以根据自己的驾驶习惯和预算灵活搭配：
• 后驱版：主打高效与操控。搭载单机最大功率230kW、最大扭矩430N·m的电机，动力输出线性，适合城市通勤。
• 四驱版：专为性能爱好者打造。采用双电机布局，综合最大功率提升至390kW，综合最大扭矩高达670N·m，0-100km/h 加速时间仅需 4.7 秒，动力响应迅猛。
续航表现：告别充电焦虑
对于新能源车主最关心的续航问题，智己 LS8 给出了相当硬核的数据支持：
• 后驱版配备52kWh 电池组，CLTC 工况下纯电续航可达355km，综合续航里程更是达到了1573km。
• 四驱版则升级了66kWh 电池组，CLTC 纯电续航提升至430km，综合续航里程高达1605km。
总的来说，这套动力系统不仅在参数上亮眼，更在实际使用中实现了纯电体验与超长续航的完美平衡。
